遠大閥門認為，調節(jié)閥是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量?？刂崎y一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動三種。

　　在現代工廠自動化控制系統(tǒng)中，控制閥作為自動調節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行裝置，接受控制信號實現對化工流程的調節(jié)。它的動作靈敏度直接關系著調節(jié)系統(tǒng)的質量。據遠大閥門現場實際統(tǒng)計，有70%左右的故障出自控制閥。因此在日常維護中總結分析影響控制閥安全運行的因素及其對策。

　　控制閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，遠大閥門認為這是由于管道內焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或控制閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。

　　那么要如何處理呢?遠大閥門建議可迅速開、關副線或控制閥，讓臟物從副線或控制閥處被介質沖跑。

　　另外，遠大閥門認為還有一個辦法便是用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

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